Furia a fost dezvoltat de la zero, aerodinamica jucând un rol central încă din primele etape. Caroseria este realizată integral din fibră de carbon. Totodată, două canale Venturi în podea generează o mare parte din forța de apăsare. Habitaclul cu două locuri este integrat într-o structură tip monococ cu roll bar integrat. Unul dintre principalele atuuri ale lui Furia este masa redusă: aproximativ 1.050 de kilograme la gol. Această valoare este rezultatul...

Furia a fost dezvoltat de la zero, aerodinamica jucând un rol central încă din primele etape. Caroseria este realizată integral din fibră de carbon. Totodată, două canale Venturi în podea generează o mare parte din forța de apăsare. Habitaclul cu două locuri este integrat într-o structură tip monococ cu roll bar integrat. Unul dintre principalele atuuri ale lui Furia este masa redusă: aproximativ 1.050 de kilograme la gol. Această valoare este rezultatul...
Citește articolul complet →Mini la 25 de ani: schițe prezentate în premieră mondială în București
8 iun.
Opel confirmă noul Astra și noul Corsa: patru modele noi până în 2030
8 iun.
Noul Peugeot e-208 GTi: primele imagini cu versiunea de serie
8 iun.
Succesorul lui Ford Fiesta va avea versiuni de performanță
8 iun.