Planul strategic până în anul 2030, prezentat în luna martie a acestui an, a stabilit clar direcția mărcii de la Mioveni, anume consolidarea prezenței în segmentul C, acolo unde constructorul își propune să crească ponderea vânzărilor de la 20%, în prezent, la 33% până la finalul deceniului. Alături de Bigster, Striker devine al treilea model Dacia dezvoltat pentru acest segment și, potrivit constructorului, cel mai neconvențional...

Planul strategic până în anul 2030, prezentat în luna martie a acestui an, a stabilit clar direcția mărcii de la Mioveni, anume consolidarea prezenței în segmentul C, acolo unde constructorul își propune să crească ponderea vânzărilor de la 20%, în prezent, la 33% până la finalul deceniului. Alături de Bigster, Striker devine al treilea model Dacia dezvoltat pentru acest segment și, potrivit constructorului, cel mai neconvențional...
Citește articolul complet →VIDEO: Duel japonez în off-road! Honda Passport TrailSport vs Toyota Land Cruiser
23 iul.
Aston Martin își asigură o nouă linie de finanțare de 550 de milioane de lire
23 iul.
Chery lansează în România noua marcă iCAUR: brand de mașini electrificate
23 iul.
Ford și Geely, acord nou pentru producția de modele electrificate în Spania
23 iul.