Dacia Sandero Hybrid 155 este cel mai puternic Sandero de până acum. Sistemul de propulsie electrificat, fără încărcare la priză, are la bază un motor pe benzină, de 1.8 litri, două unități electrice, inclusiv un starter/generator, dar și o baterie de 1.4 kWh. În total, sistemul oferă 155 de cai putere și 170 Nm cuplu. Transmisia este una automată electrificată, cu 4 trepte dedicate motorului termic și 2 pentru propulsia electrică. Acum, Sandero Hybrid 155...

Dacia Sandero Hybrid 155 este cel mai puternic Sandero de până acum. Sistemul de propulsie electrificat, fără încărcare la priză, are la bază un motor pe benzină, de 1.8 litri, două unități electrice, inclusiv un starter/generator, dar și o baterie de 1.4 kWh. În total, sistemul oferă 155 de cai putere și 170 Nm cuplu. Transmisia este una automată electrificată, cu 4 trepte dedicate motorului termic și 2 pentru propulsia electrică. Acum, Sandero Hybrid 155...
Citește articolul complet →Prima imagine cu noul concept Polestar Formula 2030
7 sept.
Skoda Superb ar putea fi retrasă definitiv din producție
7 sept.
Noul Audi A2 e-tron este aici: cel mai eficient model din istoria mărcii
7 sept.
Jaguar Land Rover vrea să reducă până la 4.000 de locuri de muncă în următorii 2 ani
7 sept.